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首頁(yè) 富邦注冊(cè) 首頁(yè)，會(huì)展動(dòng)態(tài)丨TMC2024驅(qū)動(dòng)電機(jī)專題劇透：未來(lái)的發(fā)展取決于全產(chǎn)業(yè)鏈深層次與基礎(chǔ)創(chuàng)新力
根據(jù)今年初來(lái)自整車、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電機(jī)企業(yè)的20多位行業(yè)專家參與的TMC驅(qū)動(dòng)電機(jī)座談會(huì)的共識(shí)，少稀土電機(jī)、軸向磁通電機(jī)、新型繞組技術(shù)、高頻絕緣壽命測(cè)評(píng)、高效創(chuàng)新冷卻方案、油冷電機(jī)的潤(rùn)滑與油品兼容性、軸電腐蝕抑制、高精度及高運(yùn)算效率的多物理場(chǎng)耦合軟件等是當(dāng)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新方向。此外，無(wú)重稀土電機(jī)、新型的導(dǎo)電導(dǎo)磁及激磁材料、高頻絕緣失效的機(jī)理、解決方案及壽命預(yù)測(cè)等是需要行業(yè)研究的共性前沿技術(shù)。
第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC2024）驅(qū)動(dòng)電機(jī)專題分會(huì)將于7月4-5日在青島召開(kāi)，演講內(nèi)容基本上涵蓋了上述技術(shù)創(chuàng)新方向及前沿技術(shù)。
上海奧美尼傳動(dòng)技術(shù)、方正電機(jī)中國(guó)石化、馬石油、杜邦科技、舍弗勒、華域汽車、天蔚藍(lán)電驅(qū)動(dòng)科技、卓越（昆山）自動(dòng)化技術(shù)、蘇州舜云、緯湃科技、安泰科技、四川大學(xué)、Syensqo、和騁新材料、威格斯、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、靈思泰恪、東方中科、中車時(shí)代電驅(qū)將分享以下精彩內(nèi)容：
*連續(xù)波繞、利茲線應(yīng)用、降低繞組端部高度、槽內(nèi)直接油冷等設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)新突破
*軸電腐蝕防護(hù)：PEEK材料的絕緣與機(jī)械性能研究、各種絕緣解決方案概述及新型聚合物絕緣軸承、軸電腐蝕接受標(biāo)準(zhǔn)
*驅(qū)動(dòng)電機(jī)高精度和高效率的多物理場(chǎng)耦合軟件，超高速電機(jī)測(cè)試臺(tái)架，功率在環(huán)測(cè)試、NVH計(jì)算與優(yōu)化
OMNI POWERTRAIN開(kāi)發(fā)了一款雙轉(zhuǎn)子單定子油冷軸向磁通電機(jī)，可提供峰值性能（20s）70%以上的連續(xù)性能，氣隙有開(kāi)放式，半密封，全密封三種形式。
•轉(zhuǎn)子直接油冷卻方法與新型結(jié)構(gòu)，降低對(duì)稀土永磁體的矯頑力要求，減少稀土使用量
陳靜的專業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠囼?qū)動(dòng)電機(jī)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，包括電機(jī)設(shè)計(jì)、仿真、測(cè)試與技術(shù)管理，在這些領(lǐng)域具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
最近天才馬斯克又整了一個(gè)顛覆性的創(chuàng)新，這背后真相可能與美國(guó)瘋狂刁難中國(guó)企業(yè)有關(guān)。老馬是不是害怕被咱們中國(guó)卡脖子呀？
最近的馬斯克宣布特斯拉將制造一種不含有稀土元素的永磁電動(dòng)汽車車機(jī)，這個(gè)消息一出震驚全球。就連二級(jí)市場(chǎng)也來(lái)了一波急速下挫。首富加天才加瘋子，這疊加在一起的威力太大了。
大家都知道稀土是形成強(qiáng)力磁鐵的元素，制造電動(dòng)車必不可少的原料。既然稀土如此重要，那馬斯克為什么還要做不含稀土的電機(jī)呢？大家可能不知道，全球的稀土產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)是形成了龍頭老大就是咱們中國(guó)。相關(guān)基礎(chǔ)領(lǐng)域的專利比美國(guó)多出不下2萬(wàn)件。不僅它的儲(chǔ)量占到全球的37%，開(kāi)采量占到全球的58%。冶煉分離產(chǎn)能更是占到了全球的90%。那意思就是說(shuō)咱們中國(guó)敢說(shuō)第二？沒(méi)人敢說(shuō)第一位了。
這三方面，咱們中國(guó)是絕對(duì)的全球第一，屬于絕對(duì)的主導(dǎo)地位。所以一直以來(lái)全球都在從咱們中國(guó)進(jìn)口稀土。尤其是美國(guó)所使用的稀土幾乎是全部依賴中國(guó)進(jìn)口。那老美最近對(duì)咱們中國(guó)各種卡脖子刁難，難道就不怕咱們中國(guó)以錢(qián)之道還治錢(qián)之身報(bào)復(fù)特斯拉嗎？
這個(gè)答案是非常有可能的。大家再好好的想一想，目前什么產(chǎn)業(yè)能最快的替代地產(chǎn)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎呢？就是新能源！所以老馬這是未雨綢繆。
最后我想說(shuō)，在現(xiàn)階段稀土用到各個(gè)領(lǐng)域，馬斯克喊出不用稀土造車就像移民十萬(wàn)人去火星一樣天馬行空。為了找到新材料替代是非常有可能的。但是不用稀土的技術(shù)還沒(méi)有出來(lái)，對(duì)此你怎么看呢？
見(jiàn)證奇跡時(shí)刻！馬斯克稱將推出更實(shí)惠車型盤(pán)后股價(jià)大漲-驗(yàn)證方正電機(jī)今年底量產(chǎn)供貨！
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，特斯拉公布2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收213.01億美元，同比下降9%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為11.29億美元，同比下降55%。
截至發(fā)稿，特斯拉最新股價(jià)報(bào)144.61美元/股，今年以來(lái)股價(jià)累計(jì)跌幅達(dá)41.8%。
該業(yè)績(jī)遠(yuǎn)低于預(yù)期，此前分析師曾預(yù)期特斯拉第一季度凈利潤(rùn)為18.1億美元。
此外，第一季度為-25.3億美元，也低于分析師預(yù)期的正6.536億美元；毛利率17.4％，下降199個(gè)基點(diǎn)。
本月早些時(shí)候，特斯拉公布，2024年第一季度汽車交付量環(huán)比下降20.1%至不到38.7萬(wàn)輛。這是特斯拉自2022年以來(lái)最差的單季度表現(xiàn)。
馬斯克在電話會(huì)議上表示，該公司計(jì)劃在“2025年初，如果不是今年晚些時(shí)候”開(kāi)始生產(chǎn)新車型，此前預(yù)計(jì)在2025年下半年開(kāi)始。
馬斯克還表示，到今年年底，特斯拉將擁有8.5萬(wàn)塊英偉達(dá)H100GPU用于訓(xùn)練人工智能。在討論了第一季度的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)（包括紅海供應(yīng)鏈中斷）后，馬斯克在會(huì)議上表示，“我們認(rèn)為第二季度會(huì)好得多。”
業(yè)績(jī)公布后，特斯拉稱，將加速推出更實(shí)惠的車型，加快新車型的推出速度，但預(yù)計(jì)2024年銷量增長(zhǎng)率仍將較2023年“顯著下降”。
與此同時(shí)，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，該公司在美國(guó)推出了其緊湊型轎車Model 3的新款高性能版，售價(jià)為52990美元。馬斯克宣稱，Model 3車速超過(guò)保時(shí)捷911。
此前，特斯拉建議在6月的股東年會(huì)上，重新為首席執(zhí)行官馬斯克的“天價(jià)”薪酬方案投票。此前馬斯克的薪酬包被美國(guó)地方法院宣布無(wú)效。
特斯拉董事會(huì)聲稱，將設(shè)立一個(gè)特別委員會(huì)來(lái)評(píng)估馬斯克的薪酬方案，并由獨(dú)立董事Kathleen Wilson-Thompson進(jìn)行審評(píng)。董事會(huì)在一份文件中表示，需要股東們重新授權(quán)馬斯克的薪酬法案，以激勵(lì)馬斯克對(duì)特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)。特斯拉第三大個(gè)人股東Leo Koguan曾表示，自己將投反對(duì)票。
另一位持有8200股的小投資者表示疑惑：特斯拉董事會(huì)為什么認(rèn)為，盡管交付量下降、股價(jià)下跌、中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、缺乏人工智能創(chuàng)新、法院裁定薪酬過(guò)高，馬斯克仍值得恢復(fù)其“天價(jià)”高管薪酬？
特斯拉在公布一季度業(yè)績(jī)前宣布，將在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員6020人。
根據(jù)美國(guó)勞動(dòng)法，擁有100名或以上員工的公司在計(jì)劃關(guān)閉或大規(guī)模裁員時(shí)，必須提前60天發(fā)出通知。
而特斯拉提交給得州和加州的《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法》通知顯示，從6月14日開(kāi)始，該公司將在加利福尼亞州裁員3332人，在得克薩斯州裁員2688人。
此前，特斯拉宣布將全球員工裁員10%以上，甚至有報(bào)道稱“馬斯克一度有意讓這家企業(yè)裁員20%”。
勁爆！中國(guó)知名新能源車前十名中比亞迪、吉利等只有特斯拉財(cái)力與擴(kuò)產(chǎn)符合方正保密標(biāo)準(zhǔn)
--公司新能源電驅(qū)業(yè)務(wù)已與上海汽車集團(tuán)、蔚然動(dòng)力（屬蔚來(lái)汽車）、小鵬汽車吉利汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、北汽，蜂巢傳動(dòng)（屬長(zhǎng)城汽車）等國(guó)內(nèi)新能源整企建立了牢固的配套關(guān)系。
--特斯拉全球副總陶琳在2021年進(jìn)博會(huì)上表示，希望在不久的將來(lái)國(guó)產(chǎn)特斯拉車型可達(dá)到近100%本地化生產(chǎn)。
--浙江方正電機(jī)股份有限公司發(fā)布公告，2023年8月，全資子公司方正電機(jī)（德清）有限公司收到通知，方正德清公司成為國(guó)內(nèi)某知名新能源汽車客戶(基于保密協(xié)議，無(wú)法披露其名稱，以下簡(jiǎn)稱“該客戶”)某電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的定轉(zhuǎn)子總成供應(yīng)商。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于 2024 年底開(kāi)始量產(chǎn)供貨，生命周期 9 年內(nèi)總需求量約為 750 萬(wàn)臺(tái)。
--國(guó)內(nèi)某知名新能源汽車客戶(基于保密協(xié)議，無(wú)法披露其名稱，以下簡(jiǎn)稱“該客戶”)某電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的定轉(zhuǎn)子總成供應(yīng)商:中國(guó)知名新能源汽車前十名中比亞迪、特斯拉和華為等，只有特斯拉有財(cái)力與產(chǎn)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
--根據(jù)四維圖新的實(shí)際需求，方正電機(jī)依托其自身在汽車零部件行業(yè)領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢(shì)和品牌影響，為四維圖新自主研發(fā)的汽車電子芯片提供應(yīng)用試點(diǎn)平臺(tái)，同時(shí)為四維圖新提供應(yīng)用端【注：特斯拉是其應(yīng)用端最大客戶】的技術(shù)支持與服務(wù)。
--方正電機(jī)11月1日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司子公司海能的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器業(yè)務(wù)，有和上游供應(yīng)商【注：四維圖新是重點(diǎn)】一起合作開(kāi)發(fā)芯片，目前應(yīng)用項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)之中。
--方正電機(jī)7月1日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司參股合資公司延鋒安道拓方德機(jī)電給特斯拉提供座椅電機(jī)。
2024年1-3月中國(guó)新能源汽車廠商零售銷量排行榜TOP10（附榜單）中商產(chǎn)業(yè)研究院 2024-04-12 10:42
2024年1-3月，全國(guó)新能源汽車零售廠商零售銷量合計(jì)140.53萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額合計(jì)79.5%。其中，比亞迪汽車零售銷量最高達(dá)58.60萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額33.1%。吉利汽車、特斯拉中國(guó)排名第二和第三，銷量分別為13.75萬(wàn)輛、13.24萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額分別為7.8%、7.5%。長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱、賽力斯汽車、理想汽車、廣汽埃安、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車進(jìn)入前十，依次排名第4-10名。
與上年同期相比，賽力斯汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車銷量翻倍增長(zhǎng)，漲幅分別為600.5%、159.5%、143.2%、118.7%、109.1%，理想汽車、上汽通用五菱零售銷量漲幅超35%。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、行業(yè)地位證明、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等咨詢服務(wù)。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。
浙江方正電機(jī)股份有限公司成立于1995年，2007年12月12日在深圳證券交易所正式掛牌上市（股票代碼002196）。公司系新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、微電機(jī)及控制器、汽車控制系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及新能源汽車、縫制機(jī)械、汽車座椅電機(jī)、汽車電子和白色家電等多個(gè)領(lǐng)域。公司總部在浙江麗水，同時(shí)在上海、深圳、湖州、越南等地?fù)碛袛?shù)個(gè)研發(fā)、制造基地。方正電機(jī)成立以來(lái)，秉承“技術(shù)為先“的理念深耕細(xì)作，以“驅(qū)動(dòng)世界不斷向前”為使命，致力于成為電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域卓越并且受人尊重的世界級(jí)企業(yè)，以創(chuàng)新的系統(tǒng)性方案和可靠的質(zhì)量，為我們的業(yè)務(wù)伙伴、員工和股東創(chuàng)造共同的價(jià)值。
方正電機(jī)微電機(jī)系列產(chǎn)品銷往全國(guó)及歐美、東南亞、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)，為中國(guó)臺(tái)灣伸興機(jī)電、美國(guó)江森公司、美國(guó)TTI、美國(guó)SBD、日本兄弟公司、日本車樂(lè)美、日本日精等國(guó)際大型公司提供配套電機(jī)，產(chǎn)品覆蓋DC，AC，BLDC多系列多品種微型電機(jī)。方正電機(jī)生產(chǎn)的多功能家用縫紉機(jī)電機(jī)產(chǎn)量穩(wěn)居全球前茅，全球市場(chǎng)占有率達(dá)到85%。
以深圳高科潤(rùn)電子有限公司為主體，專注于工業(yè)和車用BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和智能控制器的設(shè)計(jì)和制造，年產(chǎn)3000萬(wàn)臺(tái)以上，是科沃斯，伊萊克斯，延鋒等知名企業(yè)的重要供應(yīng)商和合作伙伴。
方正電機(jī)旗下全資子公司上海海能汽車電子有限公司是國(guó)內(nèi)柴油機(jī)控制器、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、柴油機(jī)后處理控制器、新能源控制系統(tǒng)的主要供應(yīng)商，是在該領(lǐng)域少數(shù)幾家能與國(guó)際主流品牌競(jìng)爭(zhēng)的本土企業(yè)之一，其中低碳燃料（天然氣、氫氣、甲醇、氨氣）發(fā)動(dòng)機(jī)控制器技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，為國(guó)內(nèi)知名商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家玉柴、上柴、三一等配套。
方正電機(jī)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)在行業(yè)內(nèi)排名前三，核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年汽車驅(qū)動(dòng)、電機(jī)、電控系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，既具備高學(xué)歷和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，又具備專業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，從而保證研發(fā)能力在國(guó)際上成為同行業(yè)中的佼佼者。新能源電驅(qū)業(yè)務(wù)已與上海汽車集團(tuán)、蔚然動(dòng)力（屬蔚來(lái)汽車）、小鵬汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、北汽，蜂巢傳動(dòng)（屬長(zhǎng)城汽車）等國(guó)內(nèi)新能源整企建立了牢固的配套關(guān)系。
方正電機(jī)在研發(fā)上厚積薄發(fā)，在制造上腳踏實(shí)地，致力于為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力行業(yè)先鋒。
小米、小鵬、蔚來(lái)與理想-欲打贏比亞迪、特斯拉和華為唯一之路::超配’方正驅(qū)動(dòng)‘！方正電機(jī)已擁液冷電機(jī)‘油冷電機(jī)’-有機(jī)會(huì)攜液冷電機(jī)與碳化硅8百V超越華為驅(qū)動(dòng)！
--驚人！方正電機(jī)2023年已擁液冷電機(jī)‘-油冷電機(jī)’；功率密度達(dá)到4.8KW/KG, 效率可達(dá)到97.6%-國(guó)內(nèi)獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商自主開(kāi)發(fā)的首款批量生產(chǎn)的扁線電機(jī)；龍年公司有機(jī)會(huì)攜液冷電機(jī)與碳化硅控制的800V高壓電機(jī)超越華為新能源驅(qū)動(dòng)?。?/p>
--2023一季度，方正電機(jī)已經(jīng)開(kāi)始向市場(chǎng)批量供貨自主研發(fā)的220平臺(tái)扁線KW/KG, 效率可達(dá)到97.6%。這是國(guó)內(nèi)獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商自主開(kāi)發(fā)的首款批量生產(chǎn)的扁線電機(jī)。
***專利名稱一種優(yōu)化諧波的油冷電機(jī)轉(zhuǎn)子組件：方正電機(jī)2023年已經(jīng)擁有俗稱液冷電機(jī)‘油冷電機(jī)’啊。
1.—每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)貴司是否有高轉(zhuǎn)速（2.2萬(wàn)轉(zhuǎn)左右）的電機(jī)？相關(guān)產(chǎn)品是否已經(jīng)送樣？
方正電機(jī)（002196.SZ）12月1日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司相關(guān)產(chǎn)品正在開(kāi)發(fā)之中。
2.證券之星消息，方正電機(jī)(002196)12月01日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。
投資者：請(qǐng)問(wèn)貴公司基于碳化硅技術(shù)電機(jī)，現(xiàn)在的產(chǎn)量如何？有哪些領(lǐng)先和優(yōu)異的技術(shù)?
方正電機(jī)董秘：你好，公司為小鵬G9提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系基于碳化硅控制的800V高壓電機(jī)，謝謝。
2021年，方正電機(jī)產(chǎn)銷45萬(wàn)臺(tái)，與比亞迪，特斯拉共同位列行業(yè)前三，也是前三企業(yè)中唯一一家獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商。2021年底，方正電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的市場(chǎng)保有量剛好“破百”，達(dá)到102萬(wàn)臺(tái)。
經(jīng)過(guò)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)線年, 方正電機(jī)產(chǎn)銷接近翻倍增長(zhǎng)，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者、親歷者、貢獻(xiàn)者和推動(dòng)者。
從最初落在時(shí)代的節(jié)拍下敢于布置極具前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，全力以赴投入到新能源汽車領(lǐng)域，在不斷開(kāi)拓創(chuàng)新勇往直前的奮斗下，到如今迎來(lái)了爆發(fā)增長(zhǎng)，方正電機(jī)充分地展現(xiàn)出運(yùn)籌帷幄、勵(lì)精圖治的企業(yè)家精神，印證了方正人“驅(qū)動(dòng)世界 不斷向前”的精神。
而方正電機(jī)的發(fā)展歷程，對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，也秀出中國(guó)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的力量，為持續(xù)關(guān)注、從業(yè)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)的人帶來(lái)血脈僨張的希望。
回顧2013-2015年，方正電機(jī)率先成為新能源物流車電機(jī)的核心供應(yīng)商，為乘用車應(yīng)用打下了技術(shù)積累的基礎(chǔ)，2017年成功進(jìn)入五菱和吉利的乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)供應(yīng)鏈，極富戰(zhàn)略眼光地抓住了市場(chǎng)趨勢(shì)。
我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)還在持續(xù)高速發(fā)展，作為關(guān)鍵零部件的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)在政策和用戶需求的雙重推動(dòng)下快速迭代，極其考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在戰(zhàn)略和技術(shù)上的創(chuàng)新和延展能力。
方正電機(jī)總經(jīng)理牛銘奎博士對(duì)于未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)始終有著清晰的認(rèn)識(shí)：“為了提高電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率密度，電驅(qū)系統(tǒng)的電壓需從400V為主轉(zhuǎn)向800V，電機(jī)的轉(zhuǎn)速需提高到16000-18000RPM。”
依托在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及深入理性認(rèn)識(shí)，方正電機(jī)超前打造高電壓、高轉(zhuǎn)速、電機(jī)扁線化等技術(shù)，迅速發(fā)展并進(jìn)入實(shí)用化，再次彰顯了自主關(guān)鍵零部件企業(yè)對(duì)于技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)理解。
今年一季度，方正電機(jī)已經(jīng)開(kāi)始向市場(chǎng)批量供貨自主研發(fā)的220平臺(tái)扁線KW/KG, 效率可達(dá)到97.6%。這是國(guó)內(nèi)獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商自主開(kāi)發(fā)的首款批量生產(chǎn)的扁線V高壓電機(jī)也于今年第三季度開(kāi)始在方正電機(jī)批量生產(chǎn)。
扁線電機(jī)已經(jīng)基本成為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來(lái)的主流技術(shù)，也對(duì)電機(jī)企業(yè)提出了新的要求，方正電機(jī)不僅僅滿足于設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，為了把制造工藝的主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中，還與合作伙伴一起進(jìn)行工藝研發(fā)，掌握制造工藝的核心能力，成為國(guó)內(nèi)少有的，既能深入產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)又能進(jìn)行設(shè)備工藝開(kāi)發(fā)的獨(dú)立第三方電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。
在近10年間，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展取得了舉世無(wú)雙的成就，新能源汽車的產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)7年居于全球首位。而作為新能源汽車關(guān)鍵零部件的三電系統(tǒng)之一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域同樣經(jīng)歷了從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展過(guò)程。10年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，成為支撐中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要力量。整個(gè)產(chǎn)業(yè)也從政策驅(qū)動(dòng)階段進(jìn)入到“政策+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展新階段。中國(guó)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷摸索，已經(jīng)形成了規(guī)?；笈繃?guó)產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
牛博士認(rèn)為：“隨著新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展及雙電機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)在未來(lái)幾年的市場(chǎng)規(guī)模將大幅增長(zhǎng)，電驅(qū)市場(chǎng)將面臨與過(guò)去10年完全不一樣的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)。扁線，高壓，油冷的組合，新材料，新工藝，也將在一定程度上重塑驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)。方正電機(jī)將堅(jiān)持加大自主研發(fā)，保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全、可控。”
新能源是未來(lái)最有希望最具爆發(fā)力的行業(yè)，方正電機(jī)與中國(guó)新能源汽車的大發(fā)展共同走過(guò)了非凡十年，接下來(lái)將在未來(lái)的新征程上不斷突破，乘風(fēng)破浪，共創(chuàng)新的輝煌！
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4月10日對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%，產(chǎn)銷量為2019年以來(lái)一季度最高值；出口共132.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.2%。新能源汽車方面，1-3月產(chǎn)銷分別完成211.5萬(wàn)輛和209萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和31.8%。3月單月來(lái)看，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成268.7萬(wàn)輛和269.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)78.4%和70.2%，同比分別增長(zhǎng)4%和9.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬(wàn)輛和88.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和35.3%。
勁爆！24年6月汽車電機(jī)10大品牌排行榜【最新名單公布】-方正電機(jī)又是no.1
